Ремонт коробки передач Exeed

Карточки коробок: DCT290 — версии 1.6, 738DHA (DCT380) — версии 2.0 TGDI.

Exeed — премиальная марка Chery, и коробка здесь та же: семиступенчатый мокрый робот DCT290.

Машины тяжелее и мощнее массовых Tiggo, поэтому нагрузка на сцепление выше. Основные обращения — износ фрикционов и мехатроник.

Цены-ориентиры: роботы — от 15 850 ₽. Точная сумма — после дефектовки.

Exeed — премиальная марка концерна Chery, и коробки у неё оттуда же. На версиях с мотором 1.6 стоит DCT290, на 2.0 TGDI — 738DHA, она же DCT380. TXL, RX и VX с двухлитровым мотором идут именно со старшей коробкой.

Для ремонта общность с Chery — плюс. Агрегат тот же, что на массовых Tiggo, статистика отказов накоплена, запчасти взаимозаменяемы в пределах семейства. Опыт, полученный на Tiggo 8 Pro, напрямую применим к Exeed TXL.

Машины при этом тяжелее и мощнее массовых моделей концерна, и коробка работает в более напряжённом режиме. Это стоит учитывать при планировании обслуживания: заводской интервал замены масла для Exeed разумно сокращать.

Модели Exeed и их коробки

Что ремонтируем на Exeed

Гидроплита мехатроника. На старшей коробке давление в контуре выше, и нагрузка на соленоиды больше. Первыми сдаются регулирующие.

Плата мехатроника. Пропадает сигнал по датчику положения вилки — коробка уходит в аварию при целой механике.

Пакеты сцепления. На тяжёлой машине с полной загрузкой износ фрикционов идёт заметно быстрее.

Масло и контур. Чем больше момент, тем больше продуктов износа в жидкости и тем критичнее интервал замены.

Обращения по Exeed

  • толчок при переходе со второй на третью
  • долгое включение задней передачи
  • пробуксовка при обгоне
  • ошибка коробки после подъёма или пробки
  • вибрация при трогании в гору

Отдельная категория — машины после чужого ремонта, где меняли сцепление, но не трогали мехатроник и не делали адаптацию. Коробка в таком состоянии работает по неверным данным и портит новый комплект. На дефектовке это видно сразу.

Обслуживание вместо ремонта

Exeed — машина премиального сегмента, и владельцы обычно готовы обслуживать её вовремя. Это заметно по состоянию агрегатов на дефектовке: коробки приезжают в среднем в лучшем виде, чем с массовых моделей концерна.

Тем не менее регламент здесь стоит воспринимать как верхнюю границу, а не как рекомендацию. Старшая коробка работает с моментом под 380 Н·м, продуктов износа в контуре больше, и жидкость деградирует быстрее. Для машины, которая ездит по городу или регулярно ходит гружёной, разумно сокращать интервал примерно вдвое.

Замена делается со снятием поддона, заменой фильтра и промывкой контура. Частичная замена «через щуп» на преселективной коробке смысла почти не имеет: основная грязь остаётся в гидроплите и в поддоне.

Коробки, которые ставили на Exeed

Что делаем

Приём коробок из регионов

Коробки с автомобилей Exeed принимаем со всей России. Агрегат снимают у вас или в местном сервисе, сливают масло, крепят на паллету и отправляют транспортной компанией: Деловые Линии, СДЭК, ПЭК, КИТ, Желдорэкспедиция. Дальше дефектовка, смета на согласование, ремонт и отправка обратно.

Пошаговая инструкция — «Как отправить коробку».

Оставить заявку

Напишите модель, год и двигатель — определим коробку и скажем, с чего начинать.

    Вопросы по коробкам Exeed

    Exeed и Chery — коробка одна?

    Да, в пределах одного мотора. Разница только в шильдике на машине.

    На TXL какая коробка?

    С мотором 2.0 TGDI — 738DHA (DCT380). Версии 1.6 идут с DCT290.

    Можно поставить сцепление от Tiggo?

    Если мотор тот же — да, агрегат общий. Если разный — нет, это другая коробка.

    Exeed ездит на коробках концерна Chery, и версии 1.6 и 2.0 идут с разными агрегатами. Позвоните и назовите модель с мотором — определим точно.

    Позвонить в сервисРазберём симптомы по телефону и скажем, что проверять в первую очередь
    Позвонить в сервис